Unvorhersehbare Probleme bei der Anmeldung auf Saisonkennzeichen

Zitat

Nun habe ich aber Festgestellt, das der Joungtimer im Winter besser in der Garage bleibt wegen Salz

So ist es bei mir auch. Da der Käfer kaum Versicherung und Steuern kostet, habe ich das bis jetzt nicht geändert und das schöne DIN-Kennzeichen behalten.

Zu deinem Problem: Reserviere dir doch ein 7-stelliges Kennzeichen. "Saison" ist wie "E" oder "H" ja nur ein Zusatz, der mit der eigentlichen "Registriernummer" nichts zu tun hat. Es kann m.E. nicht gleichzeitig "STD-MY60" und "STD-MY60 H" geben.

Vielleicht hilft dir das ... Zulassungsstellen sind manchmal auch freundlich und kooperativ.

Viele Grüße

Christian

Bis dein alter Panda 30 Wird um ein H Zulassung zu bekommen dauert es noch

wie sieht es mit einem wechselkennzeichen aus? Sowas gibt es auch noch ....

das deutsche Wechselkennzeichen ist leider Betrug am Steuerzahler: Man "darf" für jedes Kfz einzeln die volle Steuer bezahlen, aber jeweils nur ein Auto nutzen. Man kann z.B. damit nicht mehr mal ein Kfz. verleihen und das andere selber benutzen.

Nur die Versicherung wird dadurch billiger. Die wird beim Panda ähnlich kraß ins Geld gehen (Ironie) wie beim Käfer.

Steuern sind aber das größere Übel beim Youngtimer, wenn der nicht mindestens Euro 2 hat.

Zitat von Mhorag

das deutsche Wechselkennzeichen ist leider Betrug am Steuerzahler: Man "darf" für jedes Kfz einzeln die volle Steuer bezahlen, aber jeweils nur ein Auto nutzen. Man kann z.B. damit nicht mehr mal ein Kfz. verleihen und das andere selber benutzen.

Nur die Versicherung wird dadurch billiger. Die wird beim Panda ähnlich kraß ins Geld gehen (Ironie) wie beim Käfer.

Steuern sind aber das größere Übel beim Youngtimer, wenn der nicht mindestens Euro 2 hat.

Das wusste ich nicht ... dann doch ein Saisonkennzeichen ...dann muss er halt eine zahl weglassen